这是一场小米“双Ultra”发布会，这是雷军从“西拆”到“皮衣”改变的发布会，这是小米汽车从0到248000台大定锁单改变的发布会。回首2024年3月8日小米SU7发布会，那时的雷军心里仍是很彷徨的，一切都是未知，他不晓得辛苦三年做出来的汽车可否被大师喜爱，由于正在发布前夜良多专业汽车教员并不看好小米汽车。从发布前夜的“军儿，收手吧，外面算是”，友商围剿，黑公关的、，再到小米SU7 发布后24小时锁单超8万台，小米汽车完成了，而且曲到今天仍然连结不变大量的锁单，交付也达到了惊人的每月2W+，以至正在3月份将会达到3万台。小米汽车为什么会成功？这个问题相信不少友商也想晓得，是所谓的营销？笔者认为，是雷军压上所有和绩和声誉为小米汽车而和的怯气，是许很多多工程师夜以继日的付出，是所有小米汽车人想做一辆胡想中的DreamCar，是卑沉汽车行业纪律“守正出奇”……相信对于小米SU7 Ultra，良多伴侣现正在的回忆中只要52。99万的价钱了，也是这款车让很多小伙伴俄然有种：“本来50万一辆车也并不是很贵”，以至感觉本人咬咬牙就能提一辆的双沉感受。零百加快最快1。98s，最高时速350km/h；整车笼盖5。5㎡碳纤维，车内笼盖5㎡Alcantara® 高端面料，24K金碳纤维车标；五种颜色、三种内饰；搭载小米端到端全场景智驾、「人车家全生态」，新增电池「防弹涂层」；3月31日前下单，截止3月2日，小米sU7 Ultra 大定1。9万台，锁单超1万台，提前完成了25年使命，接下来的是工场的产能及供应商的供货能力了。小米SU7 Ultra这款车能够说正在中国汽车行业必定会留下浓墨沉彩的一笔，创制的中国汽车正在超跑范畴的奇不雅，谁说国产轿车不克不及正在50W范畴做出令人对劲的产物，现正在最难受的就是56E用户了。对于消费者来说，从预售价81。49万到52。99万的起售价，让很多用户看到只需勤奋，就可以或许驾驶一款世界级超跑，而不是面临几百万以至上千的超跑，只能看看，满心的不甘。同时，小米SU7 Ultra同样也给友商画了一条红线，想要做世界级超跑，你要老诚恳实去纽北刷圈，去国内个个赛道去刷圈，去想法子提高车辆的驾驶乐趣。而不是仅靠着PPT，胡乱写几个看不懂的名词，赢！赢！比笔者感觉，要感激国产汽车的老迈哥比亚迪，正由于有他们开辟、勤奋、铺垫，才能让小米汽车可以或许正在中华大地快速成长起来！最初，笔者但愿国产企业都能连合起来，就像比亚迪说的那样：正在一路，才是中国汽车！